JLaverack R JACK Disc Race II
Giahanvisa Cycle – JLaverack R JACK Disc adalah sepeda road bike titanium yang sangat mengesankan. Merek yang berbasis di Inggris ini menjual bingkai dalam dua geometri yang telah ditetapkan. Tetapi juga dapat membuat tata letak khusus jika keduanya tidak sesuai denganmu serta membuatnya sesuai spesifikasi.
Tablet Oppo terbaru: https://elektrogadget.com/
Dalam geometri dan bentuk ‘balap’ ini, JLaverack R JACK Disc memadukan pengendalian tajam sepeda balap dengan kualitas berkendara mulus yang menjadi ciri khas road bike titanium terbaik. Harganya tentu mahal, tetapi adil untuk mengatakan bahwa JLaverack R JACK Disc akan masuk ke wilayah ‘sepeda impian’ bagi banyak orang. Yang terpenting, ada banyak substansi yang sesuai dengan estetika premiumnya.
Objek wisata yang menarik: https://eksplorewisata.com/
Frame
Rangka JLaverack R JACK Disc Race II seperti banyak rangka lainnya yang terbuat dari titanium – memperlihatkan garis-garisnya dengan lapisan akhir yang tidak dicat. Ada beberapa hal terkait sepeda yang lebih berkilau daripada
rangka titanium. Dan kamu bisa mendapatkannya di sini dengan hasil akhir yang dipoles atau tidak dipoles. Jika itu benar-benar bukan pilihanmu, J.Laverack juga menawarkan cat rangka lengkap, dengan harga mulai dari £980.
Ingin mengetahui berita seputar Kota Jakarta: https://updatedaerah.com/
Di samping ini, Anda dapat memilih antara lencana logo dan ukiran, grafis bead-blast khusus. Plus opsi seperti braket bawah berulir BSA atau T47, serta dudukan spatbor dan rak. Rangkanya memiliki titanium 6Al 4V berlapis ganda untuk tabung kepala, braket bawah, dan dropout. Yang membutuhkan kekakuan dan kekuatan. Dan titanium 3Al 2,5V untuk tabung. Tabung bagian atas sangat menonjol karena bentuknya: bundar di tiap ujungnya, membentuk bentuk berlian pipih di bagian tengahnya. Rantai tetapnya juga sangat melengkung, dengan putus poros bulat dan logo terukir rapi di sisi belakangnya (sentuhan akhir dari semua grafisnya terlihat sangat premium).
Spesifikasi lengkap motor matic: https://atlantaagainstamazon.org/
Kabel disalurkan secara internal melalui bagian atas tabung atas dan bahu garpu, tetapi secara eksternal melalui bantalan headset. Tabung kepala berbentuk meruncing, pas dengan bantalan 1-½ dan 1-⅛in, yang cocok untuk garpu ÆRA. Tabung ini terbuat dari karbon, dan memiliki lapisan cat hitam (meskipun dapat dicat, dengan biaya mulai dari £350, jika kamu tidak ingin seluruh rangka dicat). Belum ada yang bisa memastikan apakah rangka dan garpu yang kontras itu bergaya atau tidak. Menurut saya keduanya terlihat bagus (jika dipilih dengan bijak).
Promo katalog Indomaret terbaru: https://echosys.net/
Geometry
Tersedia dua geometri yang telah ditetapkan (‘Balapan’ dan ‘Klasik’), dengan garpu yang sesuai, ditambah opsi untuk geometri khusus dengan biaya tambahan sebesar £500 yang dibagi untuk biaya pemasangan sepeda dan produksi. Dalam tata letak ‘Race’, sebagaimana yang diuji, jarak bebas ban secara resmi dibatasi hingga 28 mm – sempit menurut standar modern. Tetapi sepeda uji saya memiliki ban 700x30c yang dipasang pada pelek dengan lebar internal 22,9 mm. Ada ruang tersisa 3-4 mm, dengan ban mengembang hingga lebar lebih dari 30 mm.
Berita seputar artis mancanegara: https://twoartists.net/
Geometrinya dirancang untuk menawarkan pengendalian sepeda balap yang tajam, tetapi tidak berlebihan pada sudut yang paling curam. Pada sepeda uji saya yang berukuran 58 cm, sudut tabung kepala adalah 72,5 derajat (1 derajat lebih kendor dibandingkan Specialized Tarmac SL8 yang berukuran 58 cm ), sedangkan sudut tabung jok adalah 73 derajat (0,5 derajat lebih kendor).
Ulasan mengenai smarphone Poco: https://modlooters.com/
Keduanya mengarah ke arah menawarkan keunggulan yang lebih stabil dalam pengendalian dibandingkan dengan geometri tercepat – tetapi garpu ÆRA spek Race memiliki offset kompak 43 mm – 1 mm lebih pendek dari Tarmac, yang seharusnya sedikit mengimbanginya. Jangkauannya 396 mm, 6 mm lebih pendek dari Tarmac, tetapi tumpukannya 16,6 mm lebih rendah – sebagaimana adanya, kecocokan yang cukup agresif yang akan membutuhkan tingkat fleksibilitas dari pengendara.
Berikut merupakan review sepeda JLaverack R JACK Disc Race II. Untuk melihat ulasan review berikutnya, silahkan mengunjungi situs Giahanvisa Cycle. Ingin melihat ulasan-ulasan sepeda sebelumnya, silahkan klik link di bawah ini: